Работа VS Здоровье, по-харьковски

фото Insidernews

Что важнее здоровье горожан во время пандемии-карантина-вспышки или новый асфальт на улице? А совместить приятное с полезным практически не возможно, ведь для этого необходимо любить город и работать для харьковчан.

Городской голова Харькова очень умный человек, но весь его разум направлен на что-то другое, но никак не на создание комфортных условий жизни для горожан. Если харьковскому хубернатору (от слова худо) можно присвоить почетное звание «мне так докладывали», то мэру города, скорее всего, будет присвоено звание «никому не дам откусить». Оба чиновника стоят друг друга, но один «какой-то змей» значительно хитрее.

Геннадий «свет» Адольфович решил перед осенними выборами провести максимальное количество ремонтов и реконструкций, автомобильных дорог в городе. На эти «ремонты», которые призваны не только увеличить содержимое карманов чиновников, но и показать харьковчанам заботу луДшего об их благе, брошено максимальное количество финансовых ресурсов из бюджета города.

Работы кипят день, и еще день, и снова день, и опять день, и только день… Ночью никто работать не хочет, не может. И зачем работать ночью, если можно плодотворно трудиться днем, создавая массу проблем харьковчанам, общественному транспорту, автомобилистам. А кроме проблем с перемещением по городу появляются и проблемы со здоровьем, соблюдением карантина, распространением коронавируса. Но ведь Г. Кернеса это не беспокоит – это зона ответственности областных властей, это возможность подставить А. Кучера в очередной раз. Тем более, перефразируя классика, он сам подставиться рад.

Собственно говоря, все предыдущее сказано-написано о ремонте дорожного покрытия на Юбилейном проспекте (экс-проспект 50-летия ВЛКСМ). Троллейбусы, следовавшие с 602 микрорайона к станции метро Академика Барабашова, отменили, а маршрутки оставили. И бог бы с ним, с обогащением владельцев этих автобусов и водителей, вот только набивается в автобус людей как селедок в бочку, про маски, и говорить-то не хочется – они есть примерно у половины пассажиров…А так, да, все для людей и во имя города, или наоборот, а впрочем «какая разница».

Загрузка…