Ровно 90 лет назад начал выпуск продукции знаменитый ХТЗ. Этому событию была посвящена пресс-конференция в Харьковском пресс-клубе. Мало того, что спикерами были выбраны люди, которые не имеют отношения к сегодняшнему дню завода, так они еще обозначили тему пресс-конференции «Какое будущее у бывших флагманов украинского машиностроения». Можно было бы понять, если бы экс-ген директор ХТЗ А. Кривоконь претендовал в свое бывшее кресло, но он настолько плотно занят работой на авиазаводе, что ХТЗ оставил себе в роли хобби.
По словам Александра Кривоконя, он общался с нынешним руководством ХТЗ и предлагал им тесное сотрудничество предприятий, но… слава богу, воз пока и ныне там. Не пошли трактористы на сотрудничество с авиаторами. Не могут они представить «сотрудничество», чуть не написал совокупление, рожденного летать с запроектированным ползать.
Ни слова о будущем, реальном будущем машиностроения спикеры сказать не смогли. Как их только не просили журналисты, но они не СМОГЛИ! И вопрос то в основном о том, что не могут люди с образованием юриста, защитившего кандидатскую по философии, а докторскую по истории руководить промышленностью. Максимум, что такие спецы могут – развалить «до основанья, а затем…». Новый мир строить должны специалисты, а не профессора ХПИ. Ведь этот А. Кривоконь (какая говорящая фамилия), в ранге профессора и доктора наук (исторических) учит студентов на кафедре автомобиле- и тракторостроения!!!
Стоит ли удивляться качеству образования, качеству тракторов и автомобилей, если везде есть юрист-философ-историк Кривоконь? А уж возвращаясь к пресс-конференции, стоит сказать, что основной причиной для проведения этого мероприятия стало издание книги «Неизвестный ХТЗ», ну, и попутно возможность поторговать лицом перед камерами и журналистами.
