Волонтер, известный как Дима Бус, почти не выбирающийся с «передка», активно помогает ребятам из батальона «Киевская Русь», входящего в 54 ОМБр. Сейчас это подразделение перебывает на ротации в Харьковской области, в селе Башкировка. Именно оттуда, 12 мая, Дмитрий вез на ремонт джип Mitsubishi L200, который ранее купил и пригнал из Германии для батальона. Для Дмитрия это ежедневная работа, которую он делает не для орденов и медалей, а просто потому, что не может стоять в стороне. Помогать тем, кто с оружием в руках защищает твою Родину – это достойно уважения. Но, наверное, у ВПС по этому поводу другое мнение. Иначе как объяснить то, что после встречи с патрулем этой структуры Дмитрий лишился машины? Джип, не доехавший до СТО, ВСПшники отобрали и увезли в неизвестном направлении. Причем, можно сказать, что волонтеру еще повезло: за полчаса до этого он доставлял троих бойцов «Грузинского легиона» (воинского формирования входящего в «Киевскую Русь») в госпиталь. Ребят беспокоили последствия ранений.
Зачем же ВСП, входящая в ВСУ, подрывает боеспособность нашей армии? И на каком основании был отобран джип? На эти вопросы Харьковское руководство ВСП попыталось ответить на сегодняшней пресс-конференции в SQ.
— За рулем автомобиля с армейскими номерами был гражданский. У него не было соответствующих документов, так как доверенность, выданная командиром части, не имеет достаточной правовой силы. Да и удостоверения, что он волонтер, у Димы Буса не было. Были только немецкие документы на нерастаможенную машину, — заявляет начальник отдела безопасности дорожного движения, Алексей Сухина.
Присутствующие на пресс-конференции немало удивились: неужели теперь волонтерам нужны специальные удостоверения? Представитель ВСП заволновался… Если следовать его логике, волонтеров без удостоверения не должны пускать на «передок» и в расположение военных частей.
Нынешняя война доказала, что далеко не всегда, законы Украины стоят на стороне Украины. Привезенные контрабандным путем тепловизоры – одно из доказательств тому. И, забирая машину у волонтера, ВСП не могли не знать: это подрывает боеспособность ВСУ. Но они кивают на закон.
Вчера джип все же вернули, но после того, как поднялся шум в СМИ и соцсетях. Машина как оказалось, провела эти дни на «специальной стоянке». Командованию 54 ОМБр представители ВСП потом сообщили об инциденте.
Свою позицию ВСП обосновывает заботой об украинских гражданах и… волонтёрской технике. Последнюю, по их словам, не будут ремонтировать после ДТП, если за рулем был гражданский. Вернее, ее не будут ремонтировать за счет Министерства Обороны. Но, как показывает практика, волонтерские машины ремонтируют те, кто их и отдал нашим бойцам.
А вот с «заботой о гражданах» еще интереснее. По данным ВСП за 2016 год, случилось аж восемь ДТП с участием волонтеров на армейских машинах! Очевидно, что если бы их успели остановить это «существенно» улучшило статистику по ДТП в Украине. За тот же 2016 год таковых случилось 43 000.
О «нежной любви» между военными и ВСП сказано уже немало, зачастую в нецензурной форме. Судя по всему, против «военной полиции» вскоре ополчатся и волонтеры. Не исключено, и абсолютно заслуженно…
